Cricuri
Cricul este un instrument de ridicare pentru suspendarea roții, a unui ansamblu de suspensie sau a unei axe, util în service, schimbarea anvelopelor și intervenții de urgență.
Tipuri populare: hidraulice tip sticlă (compacte, capacitate mare), hidraulice tip cărucior (poziționare ușoară, ridicare rapidă), foarfecă (mecanice) (ușoare, pentru trusa auto). Contează capacitatea de ridicare, cursa/înălțimea și înălțimea minimă de prindere.
Tipuri principale ⚡️
- ✓Tip sticlă: compacte, capacitate mare la dimensiuni reduse.
- ✓Tip cărucior: manevrabilitate excelentă în garaj, ridicare rapidă.
- ✓Foarfecă: mecanice, ușoare, ideale pentru utilizare de urgență.
- ✓Profil redus: pentru mașini joase/sport.
La ce să fii atent
- ✓Capacitate: alege cu 30–50% peste greutatea autovehiculului.
- ✓Domeniu de ridicare: înălțime minimă/maksimă, cursa pistonului/platformei.
- ✓Siguranță: valvă de suprasarcină, talpă stabilă, cadru solid.
- ✓Portabilitate: greutate, roți/mâner, dimensiuni pentru portbagaj.
Întrebări frecvente 🤔
Ce capacitate aleg pentru sedan/SUV?
Pentru sedan de regulă ajunge 2 t, iar pentru crossovere/SUV recomandăm 3 t sau mai mult. Alege cu 30–50% rezervă peste greutatea mașinii.
Diferențe între cricul tip sticlă și cel tip cărucior?
Tip sticlă e mai compact și puternic, dar cere înălțime mai mare de prindere. Tip cărucior se poziționează ușor sub mașină și e comod în garaj.
Pot folosi cricul pe sol moale sau denivelat?
Nu este recomandat: folosește o suprafață tare și plană sau o placă de sprijin pentru a distribui sarcina și a crește stabilitatea.
Cricul hidraulic necesită întreținere?
Da: verifică periodic etanșeitatea, nivelul uleiului, unge balamalele/roțile și depozitează cricul coborât.